作者:   發(fā)布時間:2016/5/26 10:35:25   瀏覽次數(shù):6483

1 引言

     PVC（Poly Vinyl Chloride）膠也稱為聚氯乙烯涂料，是多種添加劑混合而成的高固體份、無溶劑型涂料，由聚氯乙烯粉末、增塑劑、填充料、顏料、防止發(fā)泡劑、附著力增強劑和穩(wěn)定劑等組成，是一種固體份可達95%以上（揮發(fā)物小于5%）的粘稠膏狀物質。

     PVC開裂是油漆車身PVC外觀常見缺陷之一，其形狀似裂開的縫隙，PVC開裂一旦產生通過簡單的修補并不能徹底消除，在門打開后也能看到PVC外觀缺陷問題，這種缺陷不但影響整車的外觀，也大大降低了整車的防腐性能，對產品的市場競爭力有很大的影響。本文結合某公司某幾款車的實踐經驗，調查和分析產生PVC開裂的原因和解決措施，以達到消除PVC開裂的目的。

2 PVC膠表面開裂的調查

     經過現(xiàn)場調查分析和討論后認為，PVC膠表面開裂的原因是：

     1、車身四門、后背門包邊PVC膠條厚度偏薄，PVC膠抗拉伸強度不夠，造成PVC膠表面開裂現(xiàn)象。

     2、車身四門、后背門折邊焊裝涂折邊膠，內外板粘接力不夠，車身在涂裝車間經過烘干爐烘烤造成內外板鋼板竄動，涂裝烘烤過程中內外板的變形量超過PVC膠的抗拉極限，造成PVC膠表面開裂現(xiàn)象。

     3、油漆車身經多次返工后烘烤，長時間過烘烤（多見于返工車），中涂涂層及面漆涂層硬化的機械性能下降，加上兩種材料的反復收縮膨脹產生中涂漆膜上及面漆漆膜上的PVC膠表面開裂現(xiàn)象。

     4、PVC膠涂在四門及后背門上，長時間不烘烤，通常是放置超過3天，再烘烤時會產生開裂現(xiàn)象，因為材料長時間不烘烤，PVC膠中的增塑劑會從底板（通常為電泳板）上揮發(fā)，造成PVC性能下降。通過以上分析，以上四個方面是造成PVC膠表面開裂現(xiàn)象的原因。

3 PVC膠表面開裂原因的分析

      1、我們通過一組實驗，分別把PVC膠厚度做成1mm/2mm/3mm三組實驗板，烘烤溫度分別是120℃、140℃、冷卻至室溫。分別在三塊實驗板噴涂某顏色油漆進行烘烤，烘烤溫度分別是140℃、160℃、180℃，冷卻至室溫。經驗證140-160℃烘烤范圍未對油漆外觀固化產生影響，當溫度達到180℃時，屬于PVC膠過烘烤溫度時，油漆表面出現(xiàn)裂紋，尤其PVC膠厚度是1mm的實驗板嚴重開裂。PVC膠厚度是2mm的實驗板輕微開裂，PVC膠厚度是3mm的實驗板無開裂現(xiàn)象，詳見圖1。其原因可能是PVC膠在180℃烘烤溫度條件下會發(fā)生劇烈分解，釋放出HCL等大量揮發(fā)物，且油漆在過高溫度條件下脆化等綜合條件下導致開裂。所以返工車多次烘烤就會出現(xiàn)PVC開裂現(xiàn)象。

     2、我們通過對某款車前門PVC開裂部位,焊裝把折邊膠換成結構膠進行驗證，左右前門開裂部位分別涂結構膠后正常過涂裝車間，車身過涂裝車間時前門PVC膠條按照正常操作，涂裝完工后左右前門折邊，焊裝涂結構膠后未發(fā)現(xiàn)PVC開裂現(xiàn)象，前門內外板在結構膠固化后結構膠超強粘結力保證了前門內外板無竄動現(xiàn)象，保證了PVC膠條無開裂現(xiàn)象。

     3、我們通過對某款車前門PVC開裂部位，焊裝在開裂部位增加一個CO2焊點進行驗證，左右前門開裂部位分別在焊裝各增加一個CO2焊點正常過涂裝車間，車身過涂裝車間時前門PVC膠條按照正常操作，涂裝完工后左右前門折邊，焊裝增加CO2焊點處未發(fā)現(xiàn)PVC膠開裂現(xiàn)象，前門內外板在CO2焊點焊接后內外板無竄動現(xiàn)象，保證了PVC膠條無開裂現(xiàn)象。

     4我們通過對某款車左右前門PVC開裂部位，左前門PVC膠條厚度按照正常工藝要求進行操作，測量的厚度為2.5mm，右前門PVC膠條厚度按照工藝要求上限來進行操作，測量的厚度為4mm，通過涂裝完工后發(fā)現(xiàn)左前門PVC膠條開裂現(xiàn)象比右前門嚴重。雖然PVC膠條增加厚度能改善開裂現(xiàn)象，但不能根除此現(xiàn)象。

4 PVC膠表面產生開裂的解決辦法

     PVC膠條厚度和返工次數(shù)及生產安排等這些不利因素雖然可以控制，但要從根本上徹底消除PVC開裂問題不可能，因此內外鋼板竄動就成為PVC膠條開裂的主要原因。

     最有效的辦法是：在四門、后背門鉸鏈面包邊處及PVC膠表面開裂處增加焊點的同時門包邊折邊膠涂膠量一定要嚴格按照工藝要求進行涂膠，或在門包邊折邊把折邊膠換成結構膠進行涂膠，解決因四門及后背門在涂裝烘烤過程中造成內外板之間竄動，超過PVC膠的抗拉極限而造成PVC膠表面開裂現(xiàn)象。

5 預防PVC膠表面開裂的主要措施

     1、在車身后背門包邊PVC膠面開裂處，門包邊處折邊膠改換成結構膠，具體涂膠位置見圖2黑線條所示區(qū)域涂結構膠，使涂在后背門包邊處的PVC，因結構膠烘烤后增強了內外板的結合強度，后背門包邊處內外板竄動不了，保證了后背門包邊PVC不開裂現(xiàn)象。

     2、在車身四門、后背門鉸鏈面包邊處PVC膠表面開裂處增加CO2焊點，同時在門包邊折邊膠一定要嚴格按照工藝要求用量進行涂膠，用量不能偏少。具體增加CO2焊點位置詳見圖3（門鉸鏈下方），使涂在四門、后背門包邊處的PVC膠，因四門及后背門包邊增加焊點保證了內外板竄動不了，四門及后背門包邊的PVC就不會產生開裂現(xiàn)象。詳見圖3

6 結束語

     本文針對PVC膠表面開裂的問題．在經過廣泛調查、深度分析、仔細研究后．整理了具體的改進性設計方案并提出了相關的建議措施。值得一提的是此種方案在某公司多款車型上已經得到廣泛應用。

     

       以上是廣東光塑塑膠有限公司對PVC膠表面開裂問題的相關了解，欲知更多詳情，請致電廣東光塑全國統(tǒng)一服務熱線：400-8080-850